19. August und in diesem Jahr immer nicht an der Nordsee gewesen? Um Himmelswillen - das muss behoben werden. Außerdem gab es ja da noch die neue Fähre, die getestet werden wollte, was jedoch mangels passendem Wetter stets ausgefallen ist. Heute also, der Tag, ein perfekter Tag! 6:53 Uhr, der Wecker klingelte planmäßig. 6:02 Uhr, mein innerer Wecker zeigt dem planmäßigen Wecker eine lange Nase. Zwischenzeitlich, beim ersten Kaffee mit Hundkraulen im Bett (wen es stört der mag es überlesen), die Überlegung was denn einen perfekten Tag ausmacht? Meer ist immer gut, Schafe machen gute Laune, gutes Wetter sowieso. Bewegung ist wichtig, den Körper spüren, ein Mix aus Anstrengung und Entspannung, essen, gucken, denken, Konversation, aber davon nicht zu viel. Mist, ich muss los, die Frührunde mit dem Pinscher um den Block, fütter, Köpfchen streicheln, am Ende schaffe ich das doch immer unter Zeitdruck zu geraten. Den Metronom um 8:06 Uhr musste ich nehmen, schließlich hatte ich einiges vor an diesem Tag.
Hamburg- Himmelpforten, Fahrradabteil gähnende Leere, auch sonst nichts los an diesem Freitag Morgen. Das Arbeitende Volk war wohl schon bei der Arbeit und der Rest der Nation lag noch in den Federn. Diese Uhrzeit sollte man sich merken. Verbales Kopfstreicheln vom Kartineur, ich hatte zufällig die richtige Fahrkarte gezogen. Der Tag war wirklich vielversprechen bis hierher. In Stade stieg eine Frau mit Klapprad zu. Nachdem sie das Klapprad umständlich geklappt hatte, tat sie kund, spontan jemanden umarmen zu wollen. Der Schaffner, der gerade einmal wieder vorbei schlenderte, opferte sich lachend. Himmelpforten: auf dem Bahnsteig gegenüber räumte der Weihnachtsmann gerade seien ambulanten Tasskaffeestand zusammen. Uns trennten zwei Gleise, ich winkte hinüber und er rief: "Moin! Is alle!" Naja, wird wohl noch Kaffee kommen.
Kaffee kam aber nicht in Niederelbien. Eigentlich kam garnichts, hier ist nämlich nichts. Es ist die sprichwörtliche Landschaft, in der man Morgens schon sieht wer zum Mittagessen kommt. Gegen hab elf erreichte ich die Oste. Aufregend: die Klappbrücke war einspurig und der Verkehr Ampelgesteuert. In Oberndorf steuerte ich die Kombüse 53°Nord an, das mir bekannte Kultur, Feier- und Futterzentrum vor Ort. Leider noch geschlossen. Ohne große Hoffnung fuhr ich noch weiter bis zum südlichen Ortsrand. "Lembke", der Dorfladen, die Rettung. Drinnen, auf 70 Jahre altem, löchrigem Linoleumboden fand sich auf, unter und zwischen wild zusammengewürfeltem Interieur alles was man auf dem Land so braucht. Brötchen waren alle, war ja schon fast Mittag. Ich Griff zu einer Flasche kalorienverstärkter Limonade und einem Snickers. Zwei Ureinwohner vor mir an der Kasse. Ich begriff schnell, das würde eine längere Aktion, hier kauft man nicht nur ein, sondern gibt auch seinen Lottoschien ab, die chemische Reinigung, die Beileitskarten und man erkundigt sich selbstverständlich nach dem Wohlbefinden der Nachbarn die Straße rauf und runter - kurz, hier findet das Dorfleben statt, das lokale Facebook und mir kribbelt es unter den Füßen. Mein Blick trifft beim planlos gequälten umherschweifen auf einen Tisch mit Kaffeekanne, Tassen, Zucker, Milch, Keksen.....Holla! Das wollte ich doch! "Darf ich?" so meine in den Raum geworfene Zwischenfrage. "Yo!" und ein Nicken. "Kaffee, Limo, Snickers", zählte ich ungeduldig auf, als ich endlich an der Reihe war. "Kaffee kost nix" kam es knapp zurück, "zweivierundzwanzig."
Vor dem Laden hatte sich derweil die Dorfrentnerschaft um mein Liegerad versammelt. Ein älterer Herr mit kurzen Beinen und beachtlichem Bauch sagte sein Kardiologe habe och so ein Gerät, allerdings würde es nicht fahren, sondern man würde an Strippen gehängt und müsse dann strampeln. Die üblichen Fragen nach dem Warum und dem Wie - nein, dass ich damit heute noch bis Cuxhaven und zurück nach Hamburg fahren würde, dass kaufte mir dann doch niemand ab. Ich brachte noch die Tasse zurück und brach auf. "Kom rin Jong! - ab 11:00 Uhr ist Frühschoppen", klang es aus der Kombüse, als ich langsam und mit fragendem Blick ein zweites Mal vorbei kam. "Nächstes Mal, keine Zeit!" rief ich zurück und holperte über das Kopfsteinpflaster der Oste folgend Richtung Elbe.
Bei Otterndorf trifft man auf den Hadelner Kanal, ein schönes Fleckchen Erde hier, denke ich immer, wenn ich dort vorbei komme. Weiter führt mich der Weg zur Elbe und vor dem Deich Richtung Norden. Alle 300 m ein Schafgatter, es nervt. Nach einer Weile hatte ich dann raus, "zufällig" dann bei einem Tor anzukommen wenn gerade andere Radfahrer sich hindurch mühten. Es war ein leichtes mit Durchzugschlüpfen. Kostet dann immer nur ein "Hallo! Moment!" und ein "Danke!" und spart das mühsame Absteigen. Das sieht auch in meinem Alter auch wirklich nicht elegant aus.
Cuxhaven ist meine Lieblingsstadt an der Nordsee. Nicht zu groß, viel Hafen, viel Wasser, Strand, nie überfüllt. Cuxhaven hat viel von dem, was ich in Hamburg gerne hätte, Ironie der Geschichte, Cuxhaven gehörte bis 1937 zu Hamburg. Heute gab es Backfisch, Crêpe und Kaffee - die Klappbrücke klappte und ich beobachtete beim mampfen Urlauber aus Süddeutschland, die sich hier im Norden immer irgendwie auffällig benehmen. Wo denn die Fähre nach Brunstbüttel abfahre, fragte ich den Crêpebäcker. Da hinten glaubte er, jedenfalls seien dort Schilder wo das drauf steht. Da hinten war dort, wo einst die Hapag Lloyd Schiffe mit Auswanderern nach Übersee ablegten. Neues Terminal, freundliches Personal, 10 Euro für die Überfahrt mit dem Fahrrad. Die Fähre war zwar nicht alt, aber eine alte Bekannte, 2013 sind wir mit diesem Schiff von Rohuküla nach Heltermaa auf der Insel Hiiumaa gefahren. Klingt ausländisch, ist estnisch. Wen wundert es da, dass die Fährverbindung von einer estnischen Reederei betrieben wird.
An Bord alles hell und freundlich. Mir war schon damals aufgefallen, dass es in Estland nur neue Fährschiffe gab. Der Untergang der "Estonia" war eine nationale Krise, der man offenbar mit einer Armada neuer Fähren begegnet war. Nun fährt dieses schöne Schiff also hier bei uns auf der Elbe, sehr erfreulich.
Nachdem das Fahrrad sicher im Bauch verstaut war, fuhr ich mit dem Aufzug auf das Oberdeck, orderte einen Pott Kaffee und suchte mir einen sonnigen Platz mit View auf dem Außendeck am Heck. Sanfte Brise, salzige Luft, ich suchte den Horizont nach der Kugelbake, dem Wahrzeichen von Cuxhafen und der Insel Trischen, einem unbewohnten, recht auffällig geformten Eiland in der Elbmündung ab. Augen zu, tief durchatmen, Sonne auf der Haut. Rubrik unnützes Wissen an Bord: Cuxhaven hatte mal eine Staßenbahn, vom 6. Juli bis zum 2. August 1914, also rekordverdächtige 28 Tage lang. Wen es jetzt wirklich interessiert der darf die Gründe dafür bei Wikibedia nachlesen. Die Fähre legte ab und die beiden Rolls-Royce Dieslemotoren brachten die Schiffsschrauben auf 195,92 Umdrehungen pro Minute (unützes Wissen aus dem Schiffshandbuch). Nützt ja nix!
Es fühlte sich wie Urlaub an, Cuxhaven langsam verschwinden zu sehen. Dicke Pötte, Krabbenkutter mit einer Möwenschleppe, ganz viel Himmel und Meer, ich bekam ein wohliges frösteln. So hätte es von mir aus noch Stunden weiter gehen können, aber die Überfahrt dauerte leider nur 80 Minuten. Wo er denn noch hin wolle, fragte ich beim anlegen einen zottigen, alleinreisenden Jugendlichen mit Rad und viel Gepäck. "Spräächen nix deutsch!", englisch fuktionierte besser. Husum war das Tagesziel, aber er befürchtete es werde dunkel vorher.
Diese Sorge teilte ich für mein Ziel Hamburg auch. Die Besichtigung der Kanalschleusen in Brunstbüttel verschob ich deshalb auf ein Andermal. Ich folgte dem Nord-Ostsee-Kanal ein paar Kilometer und nahm die Fähre hinter der Autobahnbrücke. Kanalfähren sind kostenlos, entsprechen zügig war die Abfertigung. "Schieben!" blaffte es. "Seh ich aus wie ein Fahrrad?" kam es reflexartig aus meiner Kehle.
Es ging quer durchs platte Land. In Wilster füllte ich meine Getränkevorräte an einer Tankstelle auf. Ich überquerte die Stör und folgte ihr bis hinter Itzehoe. Man mag es gar nicht sagen und sicher gibt es auch Menschen die das anders empfinden, aber die nun folgende Landschaft bis zum westlichen Stadtrand von Hamburg hätte sicherlich beste Chanen zur langweiligsten Gegend Deutschland gekührt zu werden, so es einen entsprechenden Wettbewerb gäbe. Alleine der Ehrgeiz heute noch die Marathon-Distanz (200km+ in 13,5 Stunden) zu fahren war noch genug Anreitz in Pinneberg nicht in die S-Bahn zu steingen. Die Antizugspitze, die tiefste Stelle Deutschlands war sicher noch einen Halt wert, aber zu sehen gibt es ja dort, wenn man ehrlich ist, auch nichts. Die Radwege im Kreis Steinburg kann man getrost als Hölle unter Rädern bezeichnen und, fast als sei man stolz darauf, weisen alle paar Kilometer neu aufgestellte Warnschilder auf den schlechten Radweg hin. Da kommt man doch wieder ins Grübeln.
Nein stopp, es war ein wundervoller Tag, großartig, perfekt! Von solch kleinen Unannehmlichkeiten lassen sich echte Vagabunden nicht abschrecken. Der Sonnenuntergang war umwerfend, der Pinscher hat sich gefreut, dass ich wieder da bin und ich habe etwas leckeres gekocht bekommen und nach dem Essen das geschundene Gebein in einer heißen Wanne Wasser entspannt. Life is fantastic!
Nachtrag:
am 20. August 2015 startete der Betrieb der Elbfähre Cuxhaven-Brunstbüttel
am 19. August 2016 wurde bekannt, dass die Staatsanwaltschaft Stade gegen die Betreiberfirma wegen möglicher Insolvenzverschleppung ermittelt
Das finde ich sehr traurig und es wäre sehr schade, wenn die Fähre ihren Betrieb einstellen müsste. Also Leute, fahrt Fähre!
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